Đào tạo lái xe Hồ Chí Minh
Hotline:
0792 791 568
Hotline:
0792 791 568
Theo quy định mới, tất cả các sân sát hạch tại TP.HCM sẽ phải:
Lắp đặt camera giám sát 100% các bài thi sa hình và đường trường.
Ứng dụng phần mềm chấm điểm tự động thay cho việc chấm điểm thủ công.
Tích hợp hệ thống mô phỏng tình huống giao thông để kiểm tra phản xạ của thí sinh.
Những thay đổi này nhằm giảm thiểu tình trạng gian lận, đồng thời giúp người học có sự chuẩn bị kỹ càng trước khi tham gia giao thông thực tế.
Các trung tâm đào tạo lái xe được yêu cầu công khai rõ ràng học phí, lệ phí sát hạch cũng như tỉ lệ học viên đậu trong từng kỳ thi. Mọi hành vi thu thêm chi phí ngoài quy định sẽ bị xử phạt nghiêm.
Trong kỳ sát hạch vừa qua, tỷ lệ thí sinh đạt bằng lái ô tô hạng B2 tại TP.HCM chỉ đạt khoảng 78%, thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân chính là yêu cầu cao hơn ở phần thi mô phỏng và thực hành đường trường.
Một số lỗi phổ biến khiến thí sinh trượt gồm:
Không làm chủ tốc độ khi vào đoạn đường quanh co.
Không bật tín hiệu khi chuyển hướng.
Không dừng xe đúng vị trí quy định ở vạch dừng.
Ông Lê Văn K., chuyên gia đào tạo lái xe, nhận định:
"Việc nâng chuẩn sát hạch là cần thiết. Thí sinh muốn đạt kết quả cao phải luyện tập nghiêm túc và nắm chắc kỹ năng lái an toàn, thay vì chỉ học mẹo để vượt qua kỳ thi."
Thường xuyên luyện tập trên sân tập và đường thực tế.
Làm quen với phần mềm mô phỏng trước khi thi.
Chuẩn bị tâm lý thoải mái, tránh căng thẳng trong phòng sát hạch.
Với việc siết chặt quy trình, công tác sát hạch lái xe tại TP. Hồ Chí Minh kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng người lái, góp phần giảm thiểu tai nạn và xây dựng văn hóa giao thông an toàn.
